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连云港众邦石化设备制造有限公司是一家鹤管厂家主营:鹤管、装车鹤管等,是致力于石油、石化等流体装卸设备(主要产品如鹤管、输油臂、脱缆钩等)的咨询、设计、制造、检测、安装指导、系统调试、维修维护等业务的公司。

装车卸车撬 日照装车撬批发 众邦石化设备
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产品描述

公司连云港众邦石化设备制造有限公司 简称众邦 产品撬装系统设备 服务优质服务 地址连云港
撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上,移动、就位可以使用撬杠(现在都用起重设备了)。这一组设备是的,在这一点上区别于调压箱。其实其他撬装设备也很多,比如:撬装式发电机组、撬装式空气压缩机以及换热机组等。
撬装式设计的优势
与传统固定式卸车平台相比,卸车撬的撬装式结构具有可移动性,适用于临时站点或分散作业场景。整体运输至现场后,仅需简单调试即可运行,节省90%安装时间。例如,油田钻井现场常采用卸车撬,随作业进度灵活调配,减少基建投资。此外,模块化设计便于后期维护或升级改造。
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卸车撬注意匀压:储罐压力在0.4—0.5MPa时,打开槽车的气相手动阀、卸车撬的气相手动阀进行匀压即可,调节气相手阀开关调整匀压速度。如果储罐压力高于0.5MPa时,打开槽车的下进液气动阀和手动阀,打开卸车撬的连通阀,气相手动阀匀压吸收(阀门不宜开度过大,速度不能过快)。储罐压力匀到0.4MPa时(储罐压力越低越好),关闭槽车的下进液气动阀和手动阀,关闭卸车撬的连通阀,打开卸车撬的气相手动阀。槽车的气相气动阀和气相手阀开始匀压,调节气相手阀开关调整匀压速度。当储罐压力与槽车压力匀平即可。匀压结束后,关闭槽车的气相气动阀和气相手阀、卸车撬的气相手动阀。进行增压工作。
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卸车撬在LNG行业的应用
在LNG接收站或加气站,卸车撬是关键设备,用于将槽车内的低温液体输送至储罐。其设计需耐-162℃寒环境,配备真空绝热管道、紧急切断阀和BOG(蒸发气)回收系统。例如,一台LNG卸车撬可在30分钟内完成40立方米的卸车作业,同时通过智能控制系统监测压力、温度,避免介质泄漏或气化损失,**能源周转。
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LNG卸车橇使用步骤概述:
1、卸车前的准备工作
2、指挥停车,接静电线
3、观看储罐压力
4、吹扫、连接卸车软管
5、匀压
6、增压
7、卸液
8、卸车完成后阀门恢复原状
9、摘除静电线,槽车离开
撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上,移动、就位可以使用撬杠。
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