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连云港众邦石化设备制造有限公司是一家鹤管厂家主营:鹤管、装车鹤管等,是致力于石油、石化等流体装卸设备(主要产品如鹤管、输油臂、脱缆钩等)的咨询、设计、制造、检测、安装指导、系统调试、维修维护等业务的公司。

装车撬 成都撬装厂家 众邦石化设备
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产品描述

公司连云港众邦石化设备制造有限公司 简称众邦 产品撬装系统设备 服务优质服务 地址连云港
撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式,与系统上其他设备连接时,无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。
撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。
定制化卸车撬的需求
不业对卸车撬的要求差异显著:食品级卸车撬需符合卫生标准,材质选用304不锈钢;低温介质需增加保冷层;高压气体卸车则需强化管道承压能力。厂商通常提供个性化方案,如为卸载设计双泵并联系统,确保连续作业能力。
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安全防护措施解析
卸车撬的安全设计包括多重**:紧急拉断阀在槽车意外移动时自动切断管道;静电接地装置防止火花;可燃气体探测器实时预警泄漏。以CNG(压缩气)卸车撬为例,其高压管路需通过150%压力测试,并设置冗余泄压阀,确保端工况下的稳定性。
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节能与环保特性
部分卸车撬采用变频泵或余热回收技术降低能耗。例如,某沥青卸车撬通过导热油循环加热保持介质流动性,相比电加热节能30%。环保方面,VOCs(挥发性有机物)收集系统可吸附装卸过程中的废气,满足排放标准,尤其适用于炼油厂或化工园区。
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卸车注意事项:1.卸车前问槽车师傅槽车液位表卸车完成是否归零,不能归零卸完液时指针刻度.2.卸车过程中进液使用的时储罐上进液,如果卸车时来车加液预冷,一定要将上进液改成下进液(先开下进液再关上进液),否则使用上进液预冷完成后储罐压力将会上升,影响卸车,尤其是槽车剩余5吨左右的时候,可能造成储罐压力高于槽车压力,导致卸液不干净。
1、液车进站,指挥车辆到卸车区,连接好静电连接装置。
2、填写卸液记录,液车师傅及站长(厂站负责人)签字后方可进行以下工作。
3、观看槽车和储罐压力,槽车进站压力不高于0.2MPa,储罐压力0.1-1.2MPa之间,填写记录。
4、吹扫、连接软管:打开储罐的气相气动阀、卸车撬的气相手动阀、增压液相手动阀。吹扫2—3秒即可。吹扫完关闭卸车撬的气相手动阀、增压液相手动阀。告诉液车师傅俩管道的名称,师傅连接好软管后、进行吹扫液相软管。打开连通阀、气相手动阀,吹扫2—3秒即可。吹扫完关闭卸车撬的连通阀、气相手动阀。师傅连接好软管后打开气相手动阀、液相手动阀、增压液相手阀和连通阀,进行对软管连接处检漏。如有漏气处,告诉师傅重新连接软管。确定无漏气,进行匀压工作。
撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上,移动、就位可以使用撬杠。
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