公司连云港众邦石化设备制造有限公司
简称众邦
产品撬装系统设备
服务优质服务
地址连云港
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节能与环保特性
部分卸车撬采用变频泵或余热回收技术降低能耗。例如，某沥青卸车撬通过导热油循环加热保持介质流动性，相比电加热节能30%。环保方面，VOCs（挥发性有机物）收集系统可吸附装卸过程中的废气，满足排放标准，尤其适用于炼油厂或化工园区。
卸车橇主要用于将LNG槽车内的天然气卸入储罐内。通过卸车橇中的卸车增压器将LNG槽车内液态天然气转化为气态输进LNG槽车，增加LNG槽车内压力，利用LNG槽车与LNG储罐的压差将LNG压入储罐。
卸车注意事项:1.卸车前问槽车师傅槽车液位表卸车完成是否归零,不能归零卸完液时指针刻度.2.卸车过程中进液使用的时储罐上进液,如果卸车时来车加液预冷,一定要将上进液改成下进液（先开下进液再关上进液）,否则使用上进液预冷完成后储罐压力将会上升，影响卸车，尤其是槽车剩余5吨左右的时候，可能造成储罐压力高于槽车压力，导致卸液不干净。
1、液车进站，指挥车辆到卸车区，连接好静电连接装置。
2、填写卸液记录，液车师傅及站长（厂站负责人）签字后方可进行以下工作。
3、观看槽车和储罐压力，槽车进站压力不高于0.2MPa，储罐压力0.1-1.2MPa之间，填写记录。
4、吹扫、连接软管：打开储罐的气相气动阀、卸车撬的气相手动阀、增压液相手动阀。吹扫2—3秒即可。吹扫完关闭卸车撬的气相手动阀、增压液相手动阀。告诉液车师傅俩管道的名称，师傅连接好软管后、进行吹扫液相软管。打开连通阀、气相手动阀，吹扫2—3秒即可。吹扫完关闭卸车撬的连通阀、气相手动阀。师傅连接好软管后打开气相手动阀、液相手动阀、增压液相手阀和连通阀，进行对软管连接处检漏。如有漏气处，告诉师傅重新连接软管。确定无漏气，进行匀压工作。
撬装式设计的优势
与传统固定式卸车平台相比，卸车撬的撬装式结构具有可移动性，适用于临时站点或分散作业场景。整体运输至现场后，仅需简单调试即可运行，节省90%安装时间。例如，油田钻井现场常采用卸车撬，随作业进度灵活调配，减少基建投资。此外，模块化设计便于后期维护或升级改造。
撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，移动、就位可以使用撬杠。
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